Le Pilote, l'Avion & l'Ingénieur
Aujourd’hui, courte leçon de productivité.
Sors ton cahier et tes crayons.
Mets-toi au calme.
Plug Diving Inside dans tes oreilles.
Et c’est parti.
Comme on parle de productivité, le challenge va être d’aller droit au but — sans digression ni fioriture.
Juste l’essentiel, rien que l’essentiel.
À l’heure où j’écris ces lignes, j’ai lu des dizaines de livres sur la productivité.
Tout s’accorde sur une chose : on doit séparer les phases de planification des phases d’actions.
(spéciale dédicace aux membres de PL™)
Non seulement planifier et faire demande des ressources cognitives/ondes cérébrales drastiquement différentes, mais en plus elles demandent des compétences et des boites à outils différentes.
Tenter de concilier la planification avec l’action, c’est plonger la tête la première dans la distraction et la procrastination.
Depuis maintenant 2 ans, mon modèle mental favori est celui du pilote, de l'avion et de l'ingénieur.
Chaque soir, je passe en mode Pilote.
- Je me sers un bon verre de jus de carotte
- Je prends de la distance
- Et je décide des 6 tâches que je vais accomplir aujourd’hui
Le rôle du Pilote est de définir la direction de l’avion.
Tu dois passer 10% de ton temps dans ce mode
Le lendemain au réveil, je passe en mode Avion.
Mon unique but → suivre les ordres du pilote.
Le rôle de l’avion est simple :
- Suivre l'itinéraire sans dévier
- Décoller efficacement (démarrer la journée)
- Atterrir de façon sécuritaire (cloturer la journée)
Pas de planification. Pas de stratégisation. Pas de réflexion.
De l’exécution.
Tu dois y passer 80% de ton temps.
Chaque fin de semaine, je passe en mode Ingénieur.
Mes missions ?
- S'assurer que l'avion est efficient (que chaque heure investie soit 100% rentable)
- S'assurer que l'avion utilise le carburant de façon efficiente (que mon énergie soit consommée progressivement, dans les règles de l’art)
- Garder le système bien organisé (créer/entretenir des systèmes)
C’est la phase d’optimisation.
Tu dois y passer 10% de ton temps.
Je rappelle l’idée phare :
Séparer les temps qui demandent des ressources différentes.
En résumé :
Le Pilote planifie.
L’Avion exécute.
L’Ingénieur optimise.
Et bien qu’il y aurait beaucoup de choses à dire là-dessus, ce n’est pas le but de ce post.
Aujourd’hui, on va plutôt faire un tour dans le cockpit du Pilote.
Je vais te dévoiler un plan (simple) de planification quotidienne en 3 étapes.
Le maitre-mot → Minimalisme.
1. Définir le Highlight de la journée
La veille au soir, après avoir défini les 6 tâches du lendemain, je définis le Highlight de la journée.
- Finir la partie 3 du nouveau programme.
- Enregistrer un nouvel épisode d'EVOLVE™.
- Mettre à jour mon positionnement en redéfinissant ma vision
L’idée est juste de choisir mon unique priorité de la journée.
Cette tâche sera taggué avec une étoile.
Toute ma journée du lendemain n’a qu’un seul but monomaniaque : l’atomiser.
Ça parait évident, mais combien de fois tu as finis ta journée avec l’impression de n’avoir rien accompli de concret aujourd’hui ?
Définir ton Highlight te permet de t’assurer que chaque journée compte.
365 actions à haut rendement sur une année = une vie transformée.
Quelques conseils pour définir ton Highlight :
- Commence avec un verbe – Tout commence par la Clarté. "Enregistrer l’épisode 16 du podcast" donne une meilleure direction à ton avion que "Podcast".
- Mettre la barre plus bas – Si tu procrastines sur un sujet particulier, scale down. Peut-être que 20 minutes de sport sera plus rentable que d’une session de 2H sur le long terme. Ça rend les choses bien plus simples à commencer … Et ce qui enregistre le plus de répétition finie toujours par gagner.
- Sois mesuré – Essaie de faire en sorte que ton Daily Highlight puisse être fait en 1 ou 2 sessions de Deep Work. Rien ne sert de passer 7H pour finir ta journée comme un sachet de thé et ne rien pouvoir faire le lendemain. À ce sujet, Greg McKeown a une règle intéressante : ne fait jamais rien aujourd’hui dont tu n’auras pas récupéré demain.
2. Cimente-le dans ton calendrier
Quand tu as ton Daily Hightlight ?
Sacralise-le en l’insérant dans ton calendrier.
On veut protéger ce créneau des réunions et distractions.
Ça donne à ton Avion la direction la plus claire possible et le temps nécessaire pour faire ce qu’il fait de mieux :
Exécuter.
3. Faire un Might-Do List
Toutes les autres tâches en dehors du Daily Highlight ?
Ce sont des tâches que tu aimerais faire mais que tu n’es pas obligé de faire.
Si tu réussis ton Daily Highlight, tu sais que tu as gagné ta journée.
Pas besoin de culpabiliser.
Le reste est du bonus.
Évidemment, tout au long de la journée, tu auras des micro-tâches à gérer.
Ne nous voilons pas la face.
Mais grâce à ces 3 étapes, tu as une vision plus claire de ce qui est essentiel … Ou non.
Parfois, on n’a pas besoin de beaucoup pour faire bouger des montagnes.
Juste une tâche à haut rendement bien définie la veille et le temps planifié pour l’exécuter.
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𝐓𝐮 𝐚𝐬 𝐚𝐢𝐦𝐞́ 𝐜𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐭 ? 𝐉'𝐞𝐧 𝐞́𝐜𝐫𝐢𝐬 𝟏/𝐣𝐨𝐮𝐫 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐦𝐚 𝐧𝐞𝐰𝐬𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞𝐫. 𝐂𝐥𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐢𝐜𝐢 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐫𝐞𝐣𝐨𝐢𝐧𝐝𝐫𝐞 (& 𝐫𝐞𝐜̧𝐨𝐢𝐭 𝐭𝐨𝐧 𝐊𝐢𝐭 𝐝𝐞 𝐏𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐞𝐫𝐭)